Являясь, безусловно, самым быстрым и надежным видом городского транспорта, метрополитен позволяет миновать многочисленные пробки, довольно часто возникающие на тесных улицах столицы Италии. Метро в Риме — это более 60 км линий, соединяющих между собой 74 станции. Несмотря на сравнительно небольшую протяженность этой транспортной инфраструктуры, схема метро Рима может ввести в ступор неопытного путешественника, впервые оказавшегося в Вечном городе.
Карта метро Рима
Римский метрополитен отличается тесной привязкой подземных линий к довольно разветвленной наземной сети региональных железных дорог. На первый взгляд это не совсем удобно. Тем не менее, пересадочные узлы и продуманные транспортные развязки без особых проблем позволяют добраться в любую точку мегаполиса и даже в находящиеся довольно далеко от центра аэропорт Фьмичино или древнюю Остию.
Карта метро Рима
Актуальная карта метро Рима на 2023 в большом разрешении представлена здесь. Но не стоит пугаться обилия различных пересекающихся транспортных линий, так как сама подземка в настоящее время имеет всего три ветки.
Схема метро Рима
Станции метро Рима
Линия А: Battistini — Anagnini
Оранжевая ветка метро, имеющая протяженность 18,4 км, соединяет северо-западные районы Рима Prati и Trionfale на правом берегу Тибра с его юго-восточным пригородом, где расположена крупнейшая киностудия Cinecitta. Первый участок линии А, соединивший станции Ottaviano и Cinecitta, был открыт 16 февраля 1980 года. В настоящее время ветка состоит из 27 станций и имеет два пересадочных узла: «Termini» и «San Giovanni».
Метро Рима. Линия А: Battistini — Anagnini
Кроме того, на станции «Valle Aurelia» расположен важнейший пересадочный узел, позволяющий воспользоваться региональной железнодорожной линией FL3, чтобы добраться до ближайших пригородов столицы в направлении Viterbo, или на кольцевую FL0.
Линия В: Laurentina — Rebibbia
Линия B, проектирование и строительство которой началось еще в 30-х годах прошлого века, должна была связать подземной транспортной артерией вокзал Термини с будущим комплексом Всемирной выставки 1942 года. Несмотря на то, что выставка так и не состоялась из-за начала Второй мировой войны, часть тоннелей между станциями «Termini» и «Piramide» все-таки была построена и использовалась в качестве бомбоубежищ.
Работы по строительству метро Рима.1939 год
Работы возобновились в 1948 году одновременно с перестройкой бывшего выставочного комплекса в коммерческий квартал, известный сегодня как EUR. Официальное открытие первой в истории Рима подземной линии метро состоялось 9 февраля 1955 года.
Сегодня синяя ветка метро, состоящая из 26 станций и протяженностью 23,5 км., соединяет римский район EUR в южной части города с его восточными районами (Rebibbia).
Метро Рима. Линия В: Laurentina — Rebibbia
От станции " Pirmide " до " EUR Magliana " вдоль линии В тянется железнодорожная ветка Рим — Лидо, проложенная еще в 20-х годах прошлого века и являвшаяся некоторое время частью метрополитена. На этих остановках можно пересесть на региональный поезд, чтобы добраться до побережья Тирренского моря и приморского города-курорта Лидо-Остия.
Линия В1: Laurentina — Jonio
В 2012 году на северо-востоке города от станции " Piazza Bolognia " была введена в эксплуатацию дополнительная ветка метро, получившая название В1.
Тематические экскурсии:
Трансфер + экскурсия по главным местам Вечного города
Насыщенная авто-пешеходная прогулка по Риму для пассажиров транзитных рейсов
€420 за трансфер
Трансфер «Рим — Порт Чивитавеккья»
Комфортабельные автомобили, русскоязычные профессиональные водители и качественный сервис
€148 за трансфер
Трансфер «Аэропорт — Рим»
Комфорт с первых минут пребывания в Риме: чистые авто и качественный сервис
€79 за трансфер
